Если смотреть объективно, то это – весьма неожиданное известие. Именно в Калининградской области транспортный налог оставлен на уровне 2008 года и, вообще, не так велик по сравнению с налогом по другим областям. Да и сама величина его – порядка 3 тысяч рублей в год за среднюю иномарку – кажется мне не самым большим поводом для протеста. Скорее уж имеет смысл протестовать против очередного повышения цен на квартиру – в той же области столько приходится платить за месяц за среднюю квартиру.
Объективно странен не только повод, но и место. Калининградская область – не самое тяжело живущее в России место. Военных, которых там много, в последние годы не сокращают, и служат калининградцы солдатами в своей области. С заводами тоже не так плачевно – собирают иномарки. В регион идут деньги – многие ведомства, а также частные люди построили себе там у моря домики. Например, Гришковец построил дачку в Зеленоградске, а в Светлогорске Газпром построил целых поселочек. Стоят там повсюду нехилые особнячки, хозяева приезжают раз в несколько лет на пару дней, а живет там несколько местных, которые его в порядке держат, да им за это и зарплату платят. ИМХО – много лучше, чем когда наши такие особнячки в Ницце держат, на радость итальянцам.
А с автомобилями там вообще все замечательно. В области масса иномарок, ввезенных задешево. Есть также очень специфическая категория – угнанные «внаглую» и ввезенные в область благодаря специфической системе растаможки, на которых особо никуда не поедешь. Помню, когда несколько лет назад был на отдыхе в области, мне очень понравился новенький красный спортивный бумер за 500 баксов. Была идея купить, покататься и оставить. Или подарить кому, из родственников. Когда прошлым летом родственник 20-ти лет приезжал в гости, то очень его удивило, что в Москве много жигулей ездит.
Кроме контрабанды автомобилей калининградцы и другими видами контрабанды не пренебрегают… И именно там, причем по достаточно надуманному поводу, вдруг такие волнения…
http://uborshizzza.livejournal.com/781305.html
Объективно странен не только повод, но и место. Калининградская область – не самое тяжело живущее в России место. Военных, которых там много, в последние годы не сокращают, и служат калининградцы солдатами в своей области. С заводами тоже не так плачевно – собирают иномарки. В регион идут деньги – многие ведомства, а также частные люди построили себе там у моря домики. Например, Гришковец построил дачку в Зеленоградске, а в Светлогорске Газпром построил целых поселочек. Стоят там повсюду нехилые особнячки, хозяева приезжают раз в несколько лет на пару дней, а живет там несколько местных, которые его в порядке держат, да им за это и зарплату платят. ИМХО – много лучше, чем когда наши такие особнячки в Ницце держат, на радость итальянцам.
А с автомобилями там вообще все замечательно. В области масса иномарок, ввезенных задешево. Есть также очень специфическая категория – угнанные «внаглую» и ввезенные в область благодаря специфической системе растаможки, на которых особо никуда не поедешь. Помню, когда несколько лет назад был на отдыхе в области, мне очень понравился новенький красный спортивный бумер за 500 баксов. Была идея купить, покататься и оставить. Или подарить кому, из родственников. Когда прошлым летом родственник 20-ти лет приезжал в гости, то очень его удивило, что в Москве много жигулей ездит.
Кроме контрабанды автомобилей калининградцы и другими видами контрабанды не пренебрегают… И именно там, причем по достаточно надуманному поводу, вдруг такие волнения…
http://uborshizzza.livejournal.com/781305.html